全国首条山地轨迹交通揭开面纱 “轮轨+齿轨”的新制式露脸

来源：江南电竞发布时间：2024-02-01 04:11:04 点击数： 100

大大的“眼睛”、修长的身段……一列高颜值的列车车辆模型，露脸正在举办的首届成都世界工业博览会。这“车”可不一般，它将用在全国首条选用“轮轨+齿轨”的新制式轨迹交通线路。

在工博会的四川交投轨迹公司展厅，这列车辆模型被放在了最夺目的方位，一走近就能看到。从模型来看，整车分为了4节，车体为高档的香槟金色，车身上有“来自熊猫故土的雪山旅列”字样的涂装。最扯眼球的，是占有了车体上方约2/3面积的玻璃窗，能幻想，假如坐在列车里，不管左看、有看、仍是昂首，都能欣赏到窗外的美景。

“这和咱们山地轨迹交通项目的‘旅行扶贫’定位符合。”四川交投轨迹公司副总经理卢海边告知记者。

四川是典型的内陆山地省份，各类山地面积占全省总面积近九成，交通不便是限制山区经济发展的最根本原因。为破解山区交通难题，把丰厚的天然资源和旅行优势转化经济优势和工业优势，都江堰至四姑娘山山地轨迹交通项目应势而生。四川交投集团牵头，会同中铁二院、西南交大、中车资阳等相关单位和院校，展开山地轨迹交通的探究。

据介绍，山地轨迹交通为“轮轨+齿轨”的新制式，爬坡能力强，最大能习惯斜度达480‰的地势，是公路的9倍、一般铁路的11倍。因为车辆可以直接爬高，线路可以精确的经过需求取直，然后减少了绕弯的展线，也减少了对环境的损坏和影响，具有绿色环保、占地面积小、造价低、安全系数高级很多特征优势，十分适合于杂乱山区、生态软弱、低运量的交通支线以及山区旅行特征线路。

此次露脸的车辆模型，是都四项目列车工业概念计划。车辆的底部与“轮轨+齿轨”紧紧咬合；全车选用大面积参观玻璃，完成车内游客与天然面貌的深度沟通；车身全体提取四姑娘山阳光的颜色——香槟金，出现动态颜色之美。

卢海边介绍，为都四项目沿线链接都江堰、卧龙大熊猫、羌寨羌绣、欢喜锅庄舞等丰厚的人文特征旅行资源。为增强旅行列车的体会感，车厢内部选用包厢式规划，将融入蜀绣羌绣等元素；列车内嵌才智屏等交互体会设备，用科技力气带来多元的旅行体会。“让搭车体会成为旅行体会，带领游客在前史与地舆的交错中，体会文明的传承。”

据山地轨迹交通列车的前期工作正在紧锣密鼓的展开中，估计今年年底，首列车将下线。“咱们今日看到的是工业概念计划，在接下来的工程制造的完好过程中，列车的复原度能确保90%以上。”卢海边说。

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